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一氧化碳合成蛋白质 将减弱进口大豆依赖
一氧化碳合成蛋白质 将减弱进口大豆依赖
时间:2021-11-10    来源:粮油市场报

中国农业科学院饲料研究所10月30日宣布,我国在一碳生物合成领域取得重大突破性进展:全球首次实现从一氧化碳到蛋白质的合成,并已形成万吨级工业产能。此项技术一旦推广并实现量产,将使国内饲料产业发生重大变革,也将大幅减弱我国对进口大豆的依赖。

日前,中办、国办印发的《粮食节约行动方案》中提及推广猪鸡饲料中玉米、豆粕减量替代技术,充分挖掘利用杂粮、杂粕、粮食加工副产物等替代资源。加快推广低蛋白日粮技术,提高蛋白饲料利用效率,降低豆粕添加比例。

消息面及政策面举措均对豆粕形成利空打压,生猪养殖亏损局面尚未扭转,水产养殖进入淡季,四季度饲料需求旺季不旺或显现。而供应不断增加,需求难以有效配合,豆粕偏弱格局或持续。

美豆市场在触及低位后一直寻找向上机会,但受制于供应端压力,南美丰产预期以及中国需求预计减弱等因素压制,维持震荡走势。国内豆粕市场偏空氛围笼罩,利多难寻。进口大豆到港预估较上月增加,而后续买船仍在进行,原料整体相对充裕。而油厂开工逐步恢复至高位,压榨量增加,豆粕库存开始回升。

推广猪鸡饲料中玉米和豆粕减量替代技术再度被提及,叠加近期农科院关于一氧化碳合成人工蛋白的消息,消息面压力来袭,市场对后期需求担忧心态加重。内外市场均难寻较强利多,豆粕市场维持偏空思路。

近期疫情有所反弹,多地物流受阻,大豆到厂及下游提货难度均有所增加。需求端表现仍偏弱,饲料企业前期备有一定库存,采购趋于谨慎,多随需随采,现货市场成交转淡。油脂市场基本面较好,叠加外部市场消息频繁,波动较为剧烈,但油强粕弱格局暂难扭转。

10月下旬起,限电影响逐步减弱。截至11月4日,国内油厂开工率在70%左右,而进口大豆到港也有所增加。据博朗咨询预估,11月份进口大豆到港89船,约712.7万吨,部分到船为10月延期。

因近月榨利有所恢复,油厂买船积极性有所提高,预计12月到港量将继续增加,但仍难超去年同期。现货市场供应增加,但需求并未有效配合,且在行情走弱的情况下,市场心态趋于谨慎,成交速度放缓。

原油价格暴涨暴跌,油脂市场被动跟随调整。但疫情影响下,马来西亚劳工短缺问题较难彻底解决,供应端偏紧格局维持。国内三大油脂库存偏低,近期商务部鼓励家庭根据需要储备一定数量的生活必需品,也带动油脂消费增加。油粕比波动剧烈,但油强粕弱格局或将维持。