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供应偏紧持续发酵 油脂市场继续上行
供应偏紧持续发酵 油脂市场继续上行
时间:2021-10-26    来源:粮油市场报

国内外油脂供应偏紧持续发酵,市场看多氛围较浓,支持价格继续上行,大商所豆油和棕榈油期货价格再次突破万元大关,创2012年以来新高。预计短期油脂价格保持坚挺,但需防范回调风险。

随着利空消息消化,美豆重新站上1200美分/蒲式耳以上,预计后期价格继续反弹幅度有限。油强粕弱格局延续,打压国内豆粕价格,预计短期豆粕价格偏弱运行。国内外油脂供应偏紧持续发酵,大商所豆油和棕榈油期货价格再次突破万元大关,创2012年以来新高,注意防范资金获利平仓带来的回调风险。   

美豆集中上市   反弹幅度有限

随着9月底季度库存报告和10月供需报告利空的消化,加之美国大豆出口速度加快,本周美豆价格有所反弹,重新站上1200美分/蒲式耳以上。

美豆收获进入高峰期,近期产区降雨有所增加,收获进度有所放缓,目前收获进度已过六成。气象模型显示,本周美国大豆产区降雨明显减少,预计后期大豆收获进度将加快。

美国农业部发布的作物周报显示,截至10月17日,美国18个大豆主产州的大豆落叶率为95%,上周同期91%,上年同期96%,5年同期均值95%;大豆收获率60%,上周同期49%,上年同期73%,5年同期均值55%。

随着美国大豆集中收获上市,大豆出口速度加快。美国农业部出口检验周报显示,截至10月14日当周,美国大豆出口检验量229.8万吨,前一周174.3万吨,上年同期233.7万吨。迄今为止,2021/2022年度(始于9月1日)美国大豆出口检验总量587.3万吨,同比减少50.6%。其中对中国(大陆地区)累计装运大豆365.8万吨,低于上年同期的803.5万吨。

咨询机构AgRural公司发布的数据显示,截至10月14日,2021/2022年度巴西大豆播种进度达22%,比前一周的10%推进了12个百分点,高于上年同期的8%。今年巴西播种进度创历史同期第二快水平。其中,马托格罗索州大豆播种完成45.06%,比一周前提高24.75个百分点,也高于历史同期均值的25.83%。近期巴西大豆产区天气条件较好,播种速度将进一步加快。气象模型显示,近两周巴西大豆主要产区均有降雨覆盖,且雨量分布较为均匀,有利于大豆播种工作的推进。

美国大豆集中收获上市,大豆出口升贴水报价逐渐回落,施压美豆价格,但由于我国大豆压榨利润迅速恢复,近期油厂采购大豆进度明显加快,对美豆价格形成支撑。巴西大豆播种工作持续推进,进度较常年偏快,面积增长预期强烈。后期美豆市场受美国大豆出口销售以及南美天气双重影响,预计价格继续反弹幅度有限,以震荡调整为主。    

豆粕偏弱运行   基差保持坚挺

近期国内豆粕价格弱势运行,下游企业采购谨慎,成交下降。10月20日,沿海地区43%蛋白豆粕现货报价3480~3670元/吨,比上周同期下跌30~80元/吨。其中,华北地区报价3650~3670元/吨,华东地区报价3530~3640元/吨,华南地区报价3480~3620元/吨。    

天津普通蛋白豆粕现货基差报价M2201+400元/吨,山东日照10月基差报价M2201+340元/吨,江苏张家港11月基差报价M2201+270元/吨,广东东莞10-11月基差报价M2201+280元/吨,部分地区较上周波动20~40元/吨。

随着国庆假期结束,国内大豆压榨量提升。监测显示,上周末全国主要油厂进口大豆商业库存501万吨,比前一周同期减少59万吨,比上月同期减少139万吨,比上年同期减少168万吨。10月份国内大豆到港680多万吨,后期大豆压榨量将继续增加,预计大豆库存将继续下降。

上周国内大豆压榨量提升,豆粕产出增加,但由于饲料养殖提货速度加快,豆粕库存继续下降。10月18日,国内主要油厂豆粕库存58万吨,比上周同期减少2万吨,比上月同期减少23万吨,比上年同期减少33万吨,比过去3年同期均值减少23万吨。随着油厂开机率提升,预计豆粕库存继续下降空间有限。

随着美豆集中收获上市,巴西大豆播种工作持续推进,美豆价格上涨乏力,成本端豆粕难以获得支撑。全球油脂供应仍然紧张,原油价格持续上涨,油脂价格走势坚挺,油强粕弱格局延续,打压豆粕价格,预计短期豆粕价格偏弱运行。

由于美豆大量到港仍需时日,巴西大豆到港量较前期大幅减少,10月份国内大豆到港仍然偏低,大豆和豆粕库存持续下降,油用进口大豆供应偏紧,油厂豆粕销售压力不大,挺价意愿较强,预计豆粕基差报价将维持高位。    

豆油利多主导   价格延续涨势

近日国内豆油价格持续上涨,下游买家采购谨慎,成交一般。10月20日,沿海地区一级豆油市场报价10620~10750元/吨,比上周同期上涨200~240元/吨。其中,华北地区10680~10700元/吨,华东地区10660~10750元/吨,华南地区10620~10680元/吨。

近期各地限电限产现象有所缓和,部分油厂恢复开机,开机率有所提升。监测显示,上周国内大豆压榨量为167万吨,比前一周增加26万吨,但比上年同期减少42万吨,比近3年同期均值减少18万吨。由于大豆压榨利润迅速恢复,油厂开机积极性提高,预计本周油厂开机率将继续提升,大豆压榨量将增至175万吨左右。

国内大豆压榨量回升,豆油产出增加,但下游企业提货速度有所加快,豆油库存小幅下降。监测显示,10月18日,全国主要油厂豆油库存90万吨,比上周同期减少2万吨,月环比增加5万吨,同比减少40万吨,比近3年同期均值减少60万吨。后期油厂开机率将继续回升,大豆压榨量增加,预计后期豆油库存将止降转升。

今年加拿大油菜籽产量大幅下降,全球油菜籽供应偏紧格局延续,油菜籽价格坚挺上扬。虽然当前东南亚棕榈油处于丰产期,但受疫情管控限制,油棕种植园劳动力短缺,棕榈油产量不增反降,市场看多氛围较浓,棕榈油价格延续涨势。国际原油及相关能源市场价格持续走高,也利好油脂价格。

国内外油脂供应偏紧持续发酵,支持价格继续上行,其中大商所豆油期货价格再次突破万元大关,创2012年以来新高。近期国内大豆到港量和压榨量偏低,豆油库存也处于偏低水平。预计短期豆油价格保持坚挺,但也需注意防范资金获利平仓带来的回调风险。    

供应紧张延续   棕油高位运行

近期,国内棕榈油价格持续上涨,基差报价走弱,买家随采随用,成交清淡。10月20日,国内沿海地区24度棕榈油报价10470~10550元/吨,比上周同期上涨130~150元/吨。其中,天津10530元/吨,山东日照10550元/吨,江苏张家港10520元/吨,福建厦门10500元/吨,广东广州10470元/吨。

本周国内外棕榈油价格延续涨势,进口仍呈倒挂状态。监测显示,10月20日,马来西亚11月船期24度棕榈油CNF报价1358美元/吨,折合到港完税成本10520元/吨(关税9%,增值税9%),比2201合约高700元/吨;1月船期棕榈油CNF报价1305美元/吨,折合到港完税成本10020元/吨,比2201合约高200元/吨。棕榈油进口利润恶化,国内贸易商采购意愿下降,没有新增买船。

本周国内棕榈油到港减少,下游提货速度基本正常,棕榈油库存止升转降。10月20日,沿海地区食用棕榈油库存40万吨(加上工棕约48万吨),比节前减少4万吨,月环比增加8万吨,同比减少3万吨。其中,天津8.5万吨,江苏张家港13万吨,广东10万吨。预计10月份棕榈油到港43万吨,由于棕榈油价格高企,豆棕价差偏低,加之气温下降,均抑制棕榈油消费需求,预计后期库存继续下降空间有限。

当前东南亚棕榈油仍处于丰产期,但由于种植园劳动力短缺,部分成熟的果串不能及时收获,导致棕榈油产量难以增长,预计10份马来西亚棕榈油产量环比下降2%,至175万吨。随着气温下降,加之棕榈油价格持续上涨,主要进口国减少采购,棕榈油出口继续下降,但印度棕榈油进口关税下调,将制约棕榈油出口下降幅度。

船运机构数据显示,10月1日至10日马来西亚棕榈油出口量环比减少7.8%~14.65%。预计10月份马来西亚棕榈油出口量环比下降5%,至152万吨,10月底棕榈油库存在170万吨左右,高于上年同期的157万吨,但仍处于偏低水平。全球棕榈油供应偏紧格局短期难以改变,预计价格仍将高位运行。    

压榨利润改善   大豆采购加速

随着美豆市场利空消息的消化,本周芝加哥商品交易所(CBOT)大豆期货价格有所反弹,国内豆油价格走势坚挺,创多年来新高,豆粕价格震荡下跌。10月20日,大商所豆粕主力合约收盘价上涨0.4%,至3237元/吨,较上周同期下跌62元/吨;豆油主力合约收盘价小幅收高1.18%,至10120元/吨,较上周同期上涨448元/吨。

美豆价格小幅反弹,大豆出口升贴水稳中有涨,美国大豆进口成本有所回升。监测显示,美湾大豆11月船期CNF报价591美元/吨,升贴水报价对CBOT11月合约升水380美分/蒲式耳,合到港完税价4365元/吨(3%进口关税,9%增值税),比上周同期上升100元/吨;巴西大豆2月船期CNF报价568美元/吨,升贴水报价对CBOT3月合约升水300美分/蒲式耳,合到港完税价4210元/吨,比上周同期上升115元/吨。

国内豆油价格延续涨势,豆粕价格跌势放缓,进口大豆盘面压榨利润继续改善。监测显示,美湾大豆11月船期对大商所1月合约压榨利润为-25元/吨(3%进口关税,加工费200元/吨),与上周同期基本持平,较国庆假期前上升180元/吨;巴西大豆2月船期对大商所5月合约压榨利润为-120元/吨,较上周同期下降20元/吨。由于近期豆粕、豆油现货及基差报价坚挺,现货压榨利润良好,普遍在300元/吨以上。

由于此前四季度大豆买船进度较往年偏慢,随着近期大豆压榨利润大幅改善,国内油厂采购积极性明显增加,集中采购11-1月船期美国大豆以及少量明年2月以后的巴西大豆。截至本周,11月船期大豆采购完成七成,12月仅完成二成。船期监测显示,10月份国内大豆到港量680万吨左右,低于上年同期的869万吨,11月上旬大豆到港量仍偏低,预计11月下旬到港量将增加,届时大豆库存或将止降转升。